سایپا پاژ؛ جانشین پراید چه زمانی وارد بازار می شود؟
به گزارش پری بلاگ، خبرنگاران- پاژ بعد از تیبا تازه ترین جانشین پراید لقب گرفته و در خوشبینانه ترین حالت ممکن یک سال و نیم دیگر راهی بازار می شود. پس صحبت کردن درباه قیمت پاژ فعلا زود است، اما تا الان می دانیم قرار است به عنوان خودرو مالی فروخته شود و موتور سه سیلندر و حجم یک لیتری آن نشان می دهد نباید از کوییک و ساینا قیمت بیشتری داشته باشد. اولین بار زمستان پارسال حرف از خودرو تازه مالی سایپا به میان آمد و فروردین امسال همزمان با رونمایی از ال 90 ایرانی، از پاژ به شکل رسمی رونمایی شد. پاژ مثل TF21 ایرانخودرو، روی پلتفرم رنو کویید ساخته شده، آپشن های خاصی ندارد و خود سایپا هم هنوز هیچ اطلاعات رسمی درباره آن منتشر نکرده است.
مشخصات فنی پاژ؛ موتور یک لیتری و مصرف سوخت پنج لیتری
به گزارش خبرنگاران، پاژ قرار است با پیشرانه BR10 از نوع سه سیلندر با 12 سوپاپ راهی بازار شود. حجم موتور پاژ یک لیتر است و می تواند بین 90 تا 100 نیوتن متر گشتاور خروجی و 70 تا 75 اسب بخار قدرت داشته باشد. این عدد ها نشان می دهند سایپا پاژ باید یکی از کم مصرف ترین خودرو ها باشد و گفته می شود مصرف سوخت ترکیبی آن درازای هر 100 کیلومتر پنج لیتر خواهد بود. از این حیث پاژ نسبت به کوییک، ساینا و تیبا اشتهای کمتری دارد و همین عامل یکی از مزیت های مالی آن است می شود پاژ را از نظر مصرف سوخت با خودرو های سه سیلندر دیگری مثل ام وی ام 100 همتراز بدانیم. هنوز اطلاعات درستی درباره سایر مشخصات فنی پاژ در دسترس قرار ندارد، اما اگر همین چیز هایی که تا الان می دانیم را ملاک قرار بدهیم، آنوقت شتاب پاژ حدود 17 تا 18 ثانیه تخمین زده می شود و حداکثر سرعت آن به 150 کیلومتر برساعت نمی رسد. فعلا تمرکز سایپا روی طراحی نسخه های دنده ای سایپا پاژ است، اما طبق گفته آن ها بعد از عرضه پاژ با گیربکس دستی، نوبت به طراحی نسخه اتوماتیک پاژ می رسد.
مشخصات فنی سایپا پاژ در یک نگاه
پیشرانه | BR10 از نوع سه سیلندر با 12 سوپاپ |
حجم موتور | یک لیتر |
حداکثر گشتاور خروجی | 90 تا 100 نیوتن متر |
حداکثر قدرت | 70 تا 75 اسب |
مصرف سوخت ترکیبی | پنج لیتر به ازای 100 کیلومتر |
مشخصات ظاهری و آپشن های سایپا پاژ
پاژ از نظر ظاهری با پراید هاچ بک شباهت هایی دارد. همزمان با رونمایی از سایپا پاز در فروردین امسال مشخص شد طول آن سه متر و 80 سانتی متر و عرض آن حدود 1.5 متر است. یعنی طول و عرض پاژ تقریبا 10 سانتی متر با پراید هاچ بک یا همان سایپا 111 تفاوت دارد و به همین علت از همین الان پاژ را خودرو مخصوص شهر معرفی می کنند. وزن پاژ تقریبا 800 کیلو خواهد بود و اینطوری از پراید هاچ بک 50 کیلو سبگ تر است. نکته بعدی این است که پاژ ذاتا روی پلتفرم رنو کویید 2022 ساخته شده و اگر نام این یکی را در گوگل جست وجو کنید، در همان نگاه اول به شباهت سایپا پاژ و رنو کویید پی می برید. در نمای جلو، جلوپنجره مشبک مهمترین چیزی است که به چشم می خورد. نمای جانبی پاژ انصافا مشابه فضای جانبی رنو کویید است و در قسمت عقب، احتمالا قرار گرفتن اسپویلر روی در صندوق جلب توجه می کند. از سایپا پاژ در قسمت آپشن ها نباید انتظار زیادی داشته باشیم، اما طبق عکس هایی که از پاژ همزمان با رونمایی از ال 90 ایرانی منتشر شد، نشان می دهد یک نمایشگر لمسی روی داشبورد آن قرار گرفته و نمایشگر آمپر هم به حالت دیجیتالی تبدیل شده است. ترمز ABS را به عنوان یکی از آپشن های سایپا پاژ معرفی می کنند و فرمان برقی و سنسور فشار باد تایر ها و دوتا کیسه هوا هم جزو امکانات جانشین پراید اعلام شده است.
قیمت سایپا پاژ چقدر است؟
قیمت پاژ حالاحالا ها مشخص نمی شود. چون تازه قرار است انتهای امسال پاژ به خط تولید سایپا برسد. فعلا تمرکز سایپا روی ال 90 ایرانی است و گفته می شود بعد از تولید انبوه ال 90 ایرانی در بهمن امسال، نوبت به سایپا پاژ می رسد که پا به خط تولید بگذارد. در خوشبینانه ترین حالت، سایپا پاژ تابستان 1403 یعنی تقریبا یک سال و نیم دیگر راهی بازار می شود و به همین علت صحبت کردن از قیمت پاژ فعلا بی معنی است. البته برای تخمین قیمت پاژ می توانیم صحبت های مسئولان سایپا و مشخصات فنی خود پاژ را ملاک قرار بدهیم. به هر حال پاژ با موتور ضعیف تری نسبت به کوییک، ساینا، تیبا و حتی پراید راهی بازار می شود و نباید قیمتش از آن ها در کارخانه بیشتر باشد. الان سایپا از متقاضیان ساینا S تقریبا 370 میلیون دریافت می کند و قیمت کوییک دنده ای در کارخانه را حدود 193 میلیون تومان اعلام کرده است. پس اگر فرض کنیم که همین الان پاژ آماده عرضه به بازار باشد، باید در کارخانه کمتر از 193 میلیون تومان فروخته شود.
منبع: فرارو